G353A045 သည် ပင်မသန့်ရှင်းရေး-လေကြောင်းလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်ရန် သီးခြားရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုသည်။ ပင်မအဆို့ရှင်သည် ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းသည့်ပိုက်လိုင်း၏ဘေးတွင် ရှိနေသော်လည်း pilot solenoid အား အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် pilot enclosure တွင် အုပ်စုဖွဲ့နိုင်သည်။
G1½ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်သည် compressed-air pulse ကိုသယ်ဆောင်သည်။ ဦးခေါင်းခွံရှိ ပိုသေးငယ်သော G¼ အပေါက်သည် အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်သည်။ ဤအရွယ်အစားများသည် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်- ရှေ့ပြေးလိုင်းသည် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး ပင်မအပေါက်များသည် သန့်ရှင်းရေးပိုက်သို့ လေကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
| G353A045 သတ်မှတ်ချက် | တန်ဖိုး |
|---|---|
| ပင်မပိုက်အရွယ်အစား | G1 1/2 လက်မ |
| အဝေးထိန်းလေယာဉ်မှူးချိတ်ဆက်မှု | G1/4 လက်မ |
| အဓိကချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစား | ချည်သား |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းမှု | ထောင့်အမျိုးအစား |
| ကိုယ်ထည်ပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| နွေရုပ် | အစွန်းခံသံမဏိ |
| ထိန်းချုပ်မှု | အဝေးထိန်းလေယာဉ်မှူး လည်ပတ်သည်။ |
| လတ် | လေ |
ပြင်ပလေယာဉ်မှူးကိုဖွင့်ခြင်းသည် diaphragm အပေါ်ရှိ အခန်းမှ ဖိအားကို ထုတ်ပေးသည်။ ပင်မ diaphragm lifts နှင့် cleaning air သည် valve မှတဆင့်ဖြတ်သန်းသည်။ လေသူရဲကိုပိတ်ခြင်းဖြင့် diaphragm အပေါ်မှ ဖိအားကို ပြန်လည်ရရှိစေပြီး ပင်မလမ်းကြောင်းကို ပိတ်စေသည်။
နံပါတ် G353A045 သည် အဝေးထိန်းရှေ့ပြေးဗားရှင်းဖြစ်သည်။ သီးခြား pilot solenoid တွင်လျှပ်စစ်မီးပြောင်းခြင်း
နံပါတ် G¼ သည် ရှေ့ပြေးချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။ G1½ port များသည် ပင်မလေ၀င်ပေါက်ချိတ်ဆက်မှုများဖြစ်သည်။
နံပါတ် G353A045 တွင် threaded ပင်မချိတ်ဆက်မှုများရှိသည်။ အလားတူ ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော compression-fitting valve သည် မတူညီသော ချိတ်ဆက်မှု အစီအစဉ်နှင့် အမိန့်ကုဒ်ကို အသုံးပြုသည်။
နံပါတ်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများတွင် မတူညီသောအပူချိန်နှင့် မီဒီယာကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ diaphragm အဆင့်နှင့် ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးသည် ရွေးချယ်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။